淺談銑刨鼓、行走系統(tǒng)的維護(hù)

    近年來,由于對高速公路養(yǎng)護(hù)的不斷重視,再加上早期建成通車的一批高速 公路現(xiàn)在已陸續(xù)進(jìn)入大修期以及城市道路進(jìn)行黑色路面改造等原因，帶動了銑刨機(jī)市場的繁榮。無論在施工單位還是在租賃市場，銑刨機(jī)的保有量都出現(xiàn)了較大數(shù)量的增長。但是由于設(shè)備管理人員和操作手的認(rèn)知、經(jīng)驗或者是基于節(jié)約成本等各個方面的原因及施I企業(yè)在工期緊張的時候拼設(shè)備的習(xí)慣性做法，致使設(shè)備在使用不到1000 h的時候就出現(xiàn)了大量的故障，嚴(yán)重的甚至造成了部件的報廢。筆者根據(jù)對銑刨機(jī)使用、管理的經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)銑刨機(jī)如果使用維護(hù)不當(dāng)?shù)脑?，最容易出現(xiàn)問題的地方是其銑刨鼓、深度控制裝置、行走裝置等主要工作裝置。 因工作環(huán)境惡劣，這些地方對使用者在日常使用中的維護(hù)保養(yǎng)的要求更高。下面，筆者根據(jù)日常工作中發(fā)生的一些情 況對銑刨機(jī)的這些裝置的使用維護(hù)進(jìn)行初步的探討。

一、銑刨鼓
（1）銑刨鼓的組成及工作原理
銑刨鼓最基本的組成是鼓體,在鼓體上面按一定規(guī)則左右螺 旋分布的基座、廢料拋料板、安裝在基座上面的刀座以及安裝在刀座上面的刀頭等。工作的時候，勻速旋轉(zhuǎn)的銑刨鼓在行走系統(tǒng)的帶動下，沿水平方向?qū)β访娴谋韺?基層)進(jìn)行切削，切削深度經(jīng)深度控制儀設(shè)定后自動控制。切削下來的廢料在基座螺旋線和拋料板的作用下，被送到銑刨鼓的前端的集料皮帶上，再由輸料皮帶輸送到泥頭車運(yùn)離現(xiàn)場。

從其基本的工作原理可知，銑刨機(jī)工作時,直接與路面接觸進(jìn)行切削的刀頭，而刀頭是安裝在刀座上面的，刀頭的狀況不但與銑刨出來的工作面的質(zhì)量好壞直接相關(guān)，且還與刀座的使用壽命息息相關(guān)。刀頭磨損到一定程度就不允許使用，否則就會對刀座造成損壞。而刀座的損壞又會反作用在刀頭上，使刀頭出現(xiàn)經(jīng)常性非正常的折斷，加大刀頭的非正常損耗。兩者互相作用，形成惡性循環(huán)，增加使用成本。這種情況在銑刨機(jī)的工作過程中經(jīng)常發(fā)生。由此可見，要有效的對銑刨鼓進(jìn)行維護(hù)，其根本就是要對刀頭進(jìn)行有效的維護(hù)。刀頭非正常損壞的原因歸納為以下幾點(diǎn):

1、清底作業(yè)造成的非正常損壞在進(jìn)行橋底清底作業(yè)的時候,由于橋面.上鋪設(shè)的鋼筋深淺不一,銑刨時很容易刨到表層的鋼筋,導(dǎo)致水泥刀頭刀尖崩掉、刀頭從刀柄處斷裂或者刀座的脫落。繼續(xù)使用將導(dǎo)致刀座和基座的磨損。嚴(yán)重的，鋼筋可在銑刨鼓上卷一周后 ,纏住銑刨鼓導(dǎo)致銑刨鼓卡死從而使發(fā)動機(jī)過載后自動熄火或造成其他部件的損壞。

2、城市道路作業(yè)時的非正常損壞，較早前的城市道路加鋪瀝青時，有一些沙井 蓋沒有進(jìn)行提升,仍然埋在瀝青路面的下邊。在進(jìn)行路面維修銑刨作業(yè)時，由于此類路面瀝青層不厚, -般為4 cm,極容易出現(xiàn)銑刨鼓把沙井蓋刨起來的情況，直接導(dǎo)致部分刀頭折斷,嚴(yán)重的會導(dǎo)致刀座脫落，集料皮帶、輸送皮帶被刨起的沙井蓋割破。

（3）合理的操作設(shè)備以及合理的使用刀頭

盡量避免機(jī)器在最高負(fù)荷的狀態(tài)下工作, 嚴(yán)禁在趕工期的時候拼設(shè)備。更換刀頭的時候, 應(yīng)使用銅 (紫銅) 錘, 嚴(yán)禁使用鐵錘直接敲擊刀尖進(jìn)行安裝;拆卸刀頭時, 應(yīng)使用專用的工具進(jìn)行拆卸, 嚴(yán)禁用工具直接敲擊刀頭的刀體部分拆卸。不允許使用磨損超過極限、刀柄漲簧、墊片損壞的刀頭;應(yīng)選用與被銑刨材料相匹配的刀頭型號;根據(jù)銑刨深度的不同調(diào)整噴淋的出水量;在進(jìn)行整套刀頭更換的時候, 建議整套刀頭在磨損接近一半的情況下, 全部拆下, 再重新裝一套全新的刀頭, 然后把第一次卸下的刀頭作為備用刀頭使用。此舉可以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果和保證有較高的使用質(zhì)量。

二、行走系統(tǒng)在使用中的注意事項

銑刨機(jī)通常是4個履帶驅(qū)動行走，根據(jù)銑刨的工作原理可知，除銑刨鼓以外,行走系統(tǒng)也是完成銑刨作業(yè)的重要組成部分。橡膠履帶板和三
輪(驅(qū)動輪、支重輪、引導(dǎo)輪) -帶(履帶鏈條)除了正常磨損以外,不正確使用、保養(yǎng)、維護(hù)的話，也會造成行走機(jī)構(gòu)的過早損壞。

行走系統(tǒng)在使用中的注意事項：

（1）履帶應(yīng)保持合適的張緊度
履帶的過緊和過松都會造成履帶的非正常磨損，如張緊過度，容易造成履帶銷和銷孔的過早磨損、鏈軌節(jié)被拉長和張緊輪以及驅(qū)動輪的磨
損如張緊過松，則會造成運(yùn)行的履帶波動、拍打、沖擊，造成導(dǎo)輪和支架.上部的異常磨損，嚴(yán)重的會造成履帶脫軌。

（2）檢查4個履帶同步行走情況
應(yīng)經(jīng)常注意檢查4個履帶是否同步行走。其不同步的表現(xiàn)形式為行走時,其中的某個履帶或者是打滑(過快)或者是被其他履帶拖著走(過
慢)。持續(xù)一段時間后，不同步那條履帶上的履帶板比其他的履帶板磨損明顯加劇。此故障原因大多是液壓系統(tǒng)故障所致。出現(xiàn)這樣的故障現(xiàn)象時,建議交專業(yè)的維修人員對行走液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢測處理。根據(jù)筆者經(jīng)驗，行走不同步的主要原因是4個行走馬達(dá)由于使用時間長、磨損程度不一而造成原設(shè)定壓力不同，這就需要對4個行走馬達(dá)進(jìn)行檢測、維修、調(diào)整。
（3）施工過程中控制行走速度
銑刨作業(yè)中(特別是瀝青銑刨時),如銑刨速度過快,廢料不能及時被輸送走堆積在銑刨室內(nèi)或前面，對前進(jìn)方向形成阻力,可能造成履帶打
滑,致使履帶板的磨損加快。出現(xiàn)這情況時，應(yīng)馬上降低行走速度或者將行走控制桿放在中位、銑刨鼓保持在銑刨狀態(tài),待翻料板和皮帶機(jī)把廢料全部輸送完畢后才重新開始銑刨。
（4）經(jīng)常進(jìn)行清潔清理
如果不進(jìn)行清潔清理的話,銑刨過程中粘附、鑲嵌在履帶、支重輪等上面的廢料也會使這些部件過早的損壞。-般表現(xiàn)在鏈軌的過度磨損,
乃至出現(xiàn)斷裂;支重輪與鏈軌接觸部位的磨損、支重輪漏油等。在工作過程中-定要做好清潔工作。銑刨機(jī)操作手天工作完畢必須用隨機(jī)的
高壓水槍清洗4個履帶。在銑刨水泥的時候，要求每隔4 h對履帶進(jìn)行沖洗,以防水泥漿凝固;定期檢查、及時清理履帶、鏈軌等部件的鑲嵌物。

    對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)是保證設(shè)備性能、提高設(shè)備使用壽命的重要手段。同樣的設(shè)備,由不同的管理者和使用者進(jìn)行使用，由環(huán)同的使用、維護(hù)方式有可能會出現(xiàn)絕然不同的兩種結(jié)果。因此， 對機(jī)械設(shè)備的正確認(rèn)識和加大對設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)的力度，使設(shè)備保持良好的機(jī)況對施工企業(yè)的生產(chǎn)效率、運(yùn)營成本、工程質(zhì)量等方面都有積極的意義。

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